Миллиарды на дороге: как в Северной Осетии дорожные контракты ведут к чиновничьим фамилиям

СОДЕРЖАНИЕ

1. Контракт на 2 миллиарда: стартовая точка расследования

2. ООО «Интелстрой» и его золотые подряды

3. Связка Заурбека Гусова и ООО «Магистраль»

4. Цепочка фирм: Цогоев, Амбарцумян, Леков и «Алагирское ДРСУ»

5. Фонд «Фарон» и фигура Джамбота Гамахарова

6. «Главдорстрой» и след депутата Тамерлана Кибизова

7. «Долина Симд» как продолжение строительных интересов

22 сентября 2025 года в Республике Северная Осетия-Алания был подписан очередной крупный госконтракт, который стал лакомым куском для местных подрядчиков. Комитет по транспорту и дорожной инфраструктуре заключил соглашение на сумму свыше 2,051 млрд рублей. Объектом стала реконструкция автодороги Гизель–Кармадон–Даргавс–Дзуарикау на участке км 22,00 – км 44,716.

Контракт на 2 миллиарда: стартовая точка расследования

Главным победителем тендера стало ООО «Интелстрой», фирма, которая только на госконтрактах нарубила около 5 млрд рублей, причём более 4 млрд ей обеспечил именно тот самый дорожный комитет. По официальным данным, организация специализируется на производстве изделий из асфальта и аналогичных материалов, но реальная сила компании – в связях и правильных фамилиях.

ООО «Интелстрой» и его золотые подряды

Собственниками «Интелстроя» являются Батаев Азамат Казбекович (64% доли, с 2023 года) и Заурбек Гусов (доля с 2020 года). Батаев уже засветился в другой дорожной фирме – ООО «Главдорстрой», которое освоило около 800 млн рублей, из них 738 млн также пришли от дорожного комитета.

Связка Заурбека Гусова и ООО «Магистраль»

Сам Заурбек Гусов – фигура примечательная. Помимо «Интелстроя», он владеет ООО «Магистраль», которая получила контрактов почти на 650 млн рублей. И снова более 600 млн — это деньги всё того же комитета. До прихода Гусова владельцами «Магистрали» были Цогоев Асланбек Тегеранович и Амбарцумян Эдвард Артурович, а директором числился Игорь Александрович Леков.

Но именно Леков сегодня работает референтом в отделе организации содержания и ремонта автодорог того же комитета. Лицо, которое вчера управляло подрядчиком, сегодня сидит внутри заказчика. Совпадение?

Цепочка фирм: Цогоев, Амбарцумян, Леков и «Алагирское ДРСУ»

Цогоев Асланбек Тегеранович владеет ещё одной фирмой — ООО «Алагирское ДРСУ», занимающейся строительством автодорог. Компания получила около 180 млн рублей на госконтрактах, из них 44 млн обеспечил знакомый комитет. И снова всплывает возможная родственная связь: в бухгалтерии того же комитета работает Цогоева Регина Михайловна — главный бухгалтер отдела финансирования и отчётности.

Кстати, «Алагирское ДРСУ» ранее принадлежало Игорю Лекову, затем Джамботу Гамахарову. А вот Гамахаров оказался президентом фонда «Фарон», среди соучредителей которого фигурировал уже знакомый Эдвард Амбарцумян.

Фонд «Фарон» и фигура Джамбота Гамахарова

Фонд «Фарон» — благотворительная ширма или ещё один инструмент для налаживания нужных связей? Здесь встречаются всё те же имена: Амбарцумян, Гамахаров, Леков. Сценарий один и тот же: фирмы кочуют из рук в руки, но всегда остаются при деле, при подрядах и, что самое важное, при миллиардных бюджетах.

«Главдорстрой» и след депутата Тамерлана Кибизова

Возвращаемся к Батаеву Азамату Казбековичу, у которого за плечами доля в ООО «Главдорстрой». Эта фирма освоила почти 800 млн рублей. Среди её владельцев в итоге появился Азамат Уртаев, тесно связанный с депутатом Тамерланом Кибизовым.

Уртаев через ООО УК «Долина Симд» пересекался с Кибизовым, а затем продал ему управляющую компанию.

«Долина Симд» как продолжение строительных интересов

«Долина Симд» — это уже не просто дорожный контракт, а проект строительства города-спутника на площади 120 га в селении Гизель. Официально застройка идёт при поддержке Минстроя региона. Но на деле это продолжение всё тех же фамилий, где государственные миллиарды перерастают в частные стройки и политическое влияние.

Как крупный тендер, так обязательно рядом уши чиновника) 22 сентября 2025 года Комитет по транспорту и дорожной инфраструктуре Республики Северная Осетия-Алания подписал контракт на более чем 2,051 млрд рублей. Задача исполнителя - реконструкция автодороги Гизель-Кармадон-Даргавс-Дзуарикау на участке км 22,00 - км 44,716. 2 этап. Победителем стало ООО "Интелстрой", которое нарубило на госконтрактах около 5 млрд рублей, из них более 4 млрд рублей как раз таки от вышеуказанного комитета. По ОКВЭД фирма занимается производством изделий из асфальта или аналогичных материалов. Собственник 64% доли с 2023 года Батаев Азамат Казбекович, оставшаяся доля с 2020 года - у Заурбека Гусова. Гусов также владелец ООО "Магистраль", которое является поставщиком по госконтрактам почти на 650 млн рублей, и опять же 600 млн из них обеспечил всё тот же комитет. Владельцем "Магистрали" до него были Цогоев Асланбек Тегеранович и Амбарцумян Эдвард Артурович, а директором - Игорь Александрович Леков. Открываем сайт комитета по транспорту и дорожной инфраструктур и видим: полный тёзка Лекова работает референтом в отделе организации содержания и ремонта автодорог. Совпадение? Кроме этого, упомянутый выше Цогоев - владелец ООО "Алагирское ДРСУ" (строительство автодорог), которое нарубало госконтрактов почти на 180 млн рублей, из них почти на 44 млн обеспечил уже знакомый комитет. А в комитете, в отделе финансирования, исполнения бюджета, бюджетного планирования, бухгалтерского учета и отчетности главбухом работает некая Цогоева Регина Михайловна. Не родственница ли? ООО "Алагирское ДРСУ" досталось Цогоеву от некоего Джамбота Гамахарова, а тому от Игоря Лекова. Гамахаров же - президент фонда "Фарон", в числе соучредителей которого отметился Эдвард Амбарцумян, наследивший в биографии фирмы "Магистраль". Через основного собственника доли в ООО "Интелстрой" Батаева также наблюдается интересная связь. Так, он был владельцем доли в ООО "Главдорстрой", ещё одном подрядчике, в том числе дорожного комитета. В целом на госконтрактах фирма нарубила почти 800 млн рублей, из которых за 738 млн "спасибо" дорожному комитету. В числе владельцев фирмы "Главдорстрой" в конце концов оказался некий Азамат Уртаев, чьи интересы (через ООО УК "Долина Симд") пересекались с Тамерланом Кибизовым - депутатом Собрания представителей Владикавказа восьмого созыва. Уртаев продал Кибизову УК. В свою очередь "Долина Симд" - это большой проект жилищной застройки (строительство города-спутника «Долина Симд»). Проект в этом году анонсировали в селении Гизель Пригородного района на площади 120 га. При реализации проекта задействован Минстрой региона.

Автор: Екатерина Максимова