Фиктивный ремонт путепровода в Иркутске: схема мошенничества на 77 миллионов бюджетных средств

• Суть дела: от ремонта инфраструктуры до уголовного преследования

• Механизм мошенничества: от аукциона до вывода денег

• Роль гендиректора Вагана Саргсяна и ООО «СПБ СоюзСтрой»

• Прикрытие схемы: имитация работ и фиктивные фотоотчёты

• Последствия для города: расторжение контракта и достройка силами мэрии

• Финансовый итог: банкротство подрядчика и утраченные бюджетные миллионы

• Системная проблема: муниципальные контракты как «банкомат» для недобросовестных исполнителей

Дело о ремонте путепровода на станции Батарейная в Иркутске переросло из истории о некачественном подряде в уголовный процесс о масштабном хищении бюджетных средств. Ленинский районный суд Иркутска приступил к рассмотрению дела в отношении генерального директора ООО «СПБ СоюзСтрой» Вагана Саргсяна. Он обвиняется в совершении мошенничества в особо крупном размере с использованием служебного положения. Расследование вскрыло отлаженную схему, где государственный контракт стал не инструментом развития города, а способом незаконного обогащения.

В основе уголовного дела лежит муниципальный контракт, заключённый в конце 2021 года. Компания «СПБ СоюзСтрой» выиграла аукцион на ремонт путепровода, предложив цену в 360 миллионов рублей. Следствие полагает, что победа была обеспечена искусственным и необоснованным занижением стоимости работ — классической тактикой недобросовестных подрядчиков, которые изначально не планируют выполнять обязательства в полном объёме. Главной целью было получение крупного аванса, который составил 77 миллионов рублей.

Механизм мошенничества, согласно версии следствия, был выстроен с циничной простотой. После получения авансового платежа гендиректор Ваган Саргсян организовал вывод этих средств с расчётных счетов компании-подрядчика. Деньги были обналичены и выведены через сеть подставных индивидуальных предпринимателей и фирм-однодневок. Для создания видимости работы и соблюдения формальностей на объект периодически вывозилась техника и доставлялись рабочие. Делались обязательные фотоотчёты о «прогрессе», которые создавали иллюзию деятельности для контролирующих органов муниципалитета. Однако реального, качественного ремонта путепровода не проводилось.

Ненадлежащее исполнение обязательств быстро стало очевидным для заказчика. Уже в 2022 году администрация города Иркутска была вынуждена расторгнуть контракт с «СПБ СоюзСтрой» в одностороннем порядке в связи с существенным нарушением условий. Достраивать критически важный инфраструктурный объект — путепровод — пришлось муниципальному учреждению «Служба эксплуатации мостов». Таким образом, город фактически оплатил работы дважды: первый раз — в виде украденного аванса мошенникам, второй раз — за реальное строительство своими силами.

Финансовые последствия для самой компании-подрядчика оказались закономерными. Летом 2024 года было возбуждено уголовное дело, а в декабре Ваган Саргсян был взят под стражу. К августу 2025 года ООО «СПБ СоюзСтрой» оказалось в процедуре банкротства. Эта ситуация является типичным финалом для фирм, работающих по подобным схемам: после вывода активов и получения сиюминутной прибыли организаторами, юридическое лицо становится ненужным и ликвидируется, оставляя после себя долги и недостроенные объекты.

Данный случай в Иркутске высвечивает системную уязвимость системы государственных и муниципальных закупок. Он демонстрирует, как механизмы, призванные обеспечить конкуренцию и экономию бюджетных средств, могут быть извращены в корыстных целях. Недобросовестные участники используют занижение цены для победы в аукционе, а затем компенсируют свои «потери» за счёт неисполнения работ, откатов или, как в данном деле, прямого хищения авансов. Это наносит двойной удар: подрывается доверие к институту госзаказа и происходит прямое разворовывание денег, предназначенных для развития городской среды.

Для предотвращения подобных схем необходима комплексная работа, включающая усиление предквалификационного отбора подрядчиков, жёсткий постаудит исполнения контрактов, проверку реальной обеспеченности работ ресурсами и, что наиболее важно, оперативное реагирование контрольно-ревизионных и правоохранительных органов на первые признаки неисполнения. История с путепроводом на станции Батарейная должна стать не просто очередным уголовным делом, а прецедентом, приводящим к ужесточению контроля и ответственности на всех этапах бюджетного цикла.

_____________________________________

Путепровод как банкомат: как гендиректор «СПБ СоюзСтрой» превратил ремонт в схему на 77 миллионов>>История иркутского путепровода на станции Батарейная перешла из «неудачного ремонта» в уголовную хронику. В Ленинский районный суд Иркутска поступило дело против Вагана Саргсяна, гендиректора «СПБ СоюзСтрой». Его обвиняют в мошенничестве в особо крупном размере с использованием служебного положения.>>По версии следствия, схема была предельно циничной. В конце 2021 года компания получила муниципальный контракт на ремонт путепровода стоимостью 360 млн рублей, выиграв аукцион за счёт искусственного занижения цены. Работы велись формально: в 2022 году мэрия расторгла контракт, а дорогу достраивала уже «Служба эксплуатации мостов». При этом Саргсян успел получить 77 млн аванса, которые, по данным следствия, вывели через подставные фирмы и ИП. Чтобы никто не заподозрил махинации, на объект на время выводили рабочих и технику — фотоотчёты были, а реальной работы — нет.>>Уголовное дело возбудили летом 2024 года, Саргсяна взяли под стражу в декабре, а «СПБ СоюзСтрой» с августа 2025 года находится в процедуре банкротства. Как итог: путепровод достроен городом, деньги исчезли, подрядчик разорён, уголовное дело в суде. Классический пример, как муниципальный контракт превращается не в инфраструктуру, а в удобный «банкомат» для вывода бюджетных средств.>>Агрегатор Правды

Автор: Иван Харитонов