Как мы сэкономили на туре в Египет, когда отказались от чартера в пользу регулярного рейса. Рабочий метод
Секрет этой выгодной уловки подсказал один из моих подписчиков — за что большое ему спасибо! Поэтому я решил кармически поделиться этой проверенной схемой и с вами.
Многие, как и я был до последнего момента, уверены, что перелёт, включённый в пакетный тур, будет значительно дешевле, чем самостоятельная покупка билетов на регулярный рейс. А вот, оказывается, совсем необязательно. Так, всего лишь один комментарий заставил меня переиграть уже купленный и предоплаченный тур в Шарм-эль-Шейх в пользу значительно лучшего комфорта и даже небольшой финансовой выгоды.
А что именно повлияло на решение и как отразилось на поездке, расскажу дальше, с конкретными суммами и расчётами.
Пакетные туры мы с женой покупаем редко и всегда у одного туроператора, поэтому сверять цены как-то и в голову не пришло. Ксюша выбрала довольно интересный отель в Шарм-эль-Шейхе на сайте Coral Travel, обсудила детали с менеджером, и вскоре перед нами уже лежал проект договора на полный комплекс: проживание в отеле, перелёт небольшой каирской авиакомпанией и трансфер туда-обратно в составе мини-группы. Всё вместе счастье обошлось в 255 520 р., за период с 23 апреля по 1 мая.
В стоимость билетов вошли стандартные 10 кг. багажа и 5 кг. ручной клади — не самые щедрые условия, но типичные для чартеров. И хоть данный рейс и заявляется как «регулярный», но по факту от чартера не сильно отличается. Вся авиакомпания насчитывает шесть бортов, и её рейсы выкупаются под туроператора.
О специфике подобных перелётов можно рассказывать много, но главное — обычно это подубитые самолёты, высокая вероятность замены времени вылета, плюс обслуживание оставляет желать лучшего. А ещё редко когда получается избежать соседства с «особенной» публикой, которая предпочитает начинать свой отдых уже в дьюти-фри. Да, и что важно — далеко не самое удобное время вылета.
Как бы там ни было, мы знали, на что идём, поэтому документы я подписал, внёс предоплату и отложил вопрос в сторону до начала отпуска. И всё было бы хорошо, пока здесь, на канале, один из подписчиков не заинтриговал комментарием о том, что предложения от туроператоров далеко не всегда дешевле регулярных рейсов. Этот тезис вызвал мой интерес, и я пошёл проверять...
Когда я ввёл нужные даты на сайте Аэрофлота, то обнаружил, что билеты туда и обратно на двоих обойдутся в 110 300 р.
Вроде бы большая сумма. Да ещё за базовый тариф, без багажа. Но после пересчёта с туроператором выяснилось, что отель на тех же условиях, с индивидуальным трансфером (!), но без включённого в пакет перелёта выходит в 137 700 р.
Несложная калькуляция показывает, что если брать билеты самостоятельно, и отдельно оплачивать отель с трансфером, то стоимость тура составит 248 000 р. — на семь с половиной тысяч дешевле, чем с недочартерным перелётом локальной авиакомпании. Где подвох? Решил углубиться в детали.
Получается, что при такой схеме багаж надо оплачивать отдельно — по 6 000 р. в одну сторону. Но тогда вместо жалких 10 кг. появляются достойные 23 кг. Плюс ручная кладь будет не 5 кг., а все 10 кг. То есть с доплатой за багаж выйдет чуть дороже, но вроде бы комфортнее, да и авиакомпания будет с ожидаемым сервисом.
На самом деле, это лишь верхушка айсберга и разница оказалась куда значительнее.
Договор мы в итоге переоформили, билеты купили самостоятельно, с базовым тарифом и без багажа. И получилось заметно выгоднее. А нюанс здесь в том, что у Аэрофлота есть программа лояльности, участие в которой (с серебряного уровня и выше) позволяет спокойно брать с собой одну единицу багажа бесплатно, и на международных рейсах тоже. То есть и доплачивать даже не пришлось.
Также участие в аэрофлотовской программе SkyPriority обеспечило быстрое прохождение досмотра и посадку на рейс, избегая длинных очередей. Эта опция точно работает не везде, но в Шереметьево отлажена довольно неплохо.
Резюмируя, комбинация «отель отдельно / билеты отдельно» дала множество преимуществ:
Да, многое из перечисленного сработало, потому что я участвовал в программе лояльности Аэрофлота. Но, во-первых, уверен, что и у других авиалиний есть неплохие условия., а во-вторых, и без всяких бонусов примерно за те же деньги (с учётом доплаты за багаж) вышел бы заметно более комфортный перелёт с индивидуальным трансфером до отеля.
Долетели отлично! Ещё раз огромная благодарность подписчику за добрый совет!
PS. Аэрофлот — не панацея, у них своих отрицательных историй хватает, о некоторых рассказывал в том числе и я. Просто предпочитаю летать этими авиалиниями.
