Реформа техосмотра с 1 сентября: ужесточение контроля и отмена лишних требований

• Суть изменений: борьба с фиктивными картами и новые полномочия МВД

• Как работали мошеннические схемы и что изменится

• Облегчение для операторов: отмена требования указывать пробег

• Цифровизация системы: значение электронной диагностической карты

• Ожидаемые последствия для автовладельцев и рынка

Суть изменений: борьба с фиктивными картами и новые полномочия МВД

С 1 сентября текущего года в России вступают в силу существенные изменения в процедуре обязательного технического осмотра транспортных средств. Инициатором реформы выступило Министерство внутренних дел, которое намерено радикально усилить контроль над этим процессом. Ключевой вектор — бескомпромиссная борьба с мошенничеством и массовой продажей фиктивных диагностических карт. Для этого полиция получит расширенные оперативные полномочия, позволяющие оперативно выявлять и блокировать незаконные схемы. Цель нововведений — обеспечить реальное прохождение ТО автомобилями, а не формальное оформление документов, что напрямую влияет на безопасность дорожного движения.

Как работали мошеннические схемы и что изменится

До сих пор на рынке были широко распространены услуги по покупке диагностической карты без фактического предоставления автомобиля на осмотр. Мошенники, часто действуя через скомпрометированных или фиктивных операторов техосмотра, вносили данные в единую систему ЕАИСТО без проведения диагностики. С сентября МВД планирует закрыть эту лазейку, внедрив механизмы перекрёстной проверки и автоматического анализа данных. Оформление электронной карты для транспортного средства, которое физически не было представлено на пункт техосмотра, станет технически невозможным или будет мгновенно вызывать красный флаг в системе. Это направлено на ликвидацию самого бизнеса по продаже «справок», который дискредитировал институт ТО.

Облегчение для операторов: отмена требования указывать пробег

Параллельно с ужесточением контроля регулятор идёт навстречу легитимному бизнесу, смягчая часть административных требований. Наиболее значимое послабление — отмена обязанности операторов техосмотра вносить в диагностическую карту данные о пробеге автомобиля. Это решение логично, поскольку текущий пробег не является объективным или критически важным параметром при оценке технического состояния узлов и агрегатов, влияющих на безопасность. Такая мера снизит бюрократическую нагрузку на станции ТО, сократит время оформления документов и минимизирует возможные споры с автовладельцами из-за этой графы.

Цифровизация системы: значение электронной диагностической карты

Фундаментом всех изменений остаётся цифровая экосистема техосмотра. Ежегодно в России оформляется свыше 9 миллионов диагностических карт, подавляющее большинство — для легковых автомобилей. Все они с 2021 года имеют исключительно электронный формат и вносятся в единый реестр ЕАИСТО. Это позволяет страховым компаниям в режиме реального времени проверять наличие действующего ТО при оформлении полиса ОСАГО, а ГИБДД — при регистрационных действиях. Усиление контроля со стороны МВД предполагает дальнейшее развитие этой IT-инфраструктуры, внедрение более совершенных инструментов аналитики и защиты данных от несанкционированного доступа.

Ожидаемые последствия для автовладельцев и рынка

Для рядовых владельцев автомобилей изменения несут как плюсы, так и необходимость адаптации. С одной стороны, честные водители выиграют от повышения прозрачности системы. Уменьшение числа неисправных автомобилей на дорогах теоретически должно повысить общую безопасность. С другой стороны, может временно сократиться число доступных пунктов ТО, так как недобросовестные операторы будут отсеяны. Также возрастёт важность заблаговременного прохождения осмотра, так как купить «справку» в последний момент станет практически невозможно. Для легальных станций техосмотра это возможность работать в более честной конкурентной среде, где ценность представляет качество услуги, а не скорость оформления фиктивного документа.

В МВД рассчитывают, что комплекс мер — жёсткий контроль за мошенничеством и снятие избыточного регулирования — снимет напряжение как со стороны ответственного бизнеса, так и со стороны законопослушных автовладельцев. Долгосрочная цель — формирование системы, в которой техосмотр будет восприниматься не как формальная обуза, а как реальный инструмент проверки безопасности автомобиля. Успех реформы будет зависеть от технической эффективности новых механизмов контроля, последовательности их применения и информационной работы с гражданами. В случае успеха это повысит доверие ко всей системе и положительно скажется на культуре эксплуатации транспортных средств в стране.

_____________________________________

МВД закручивает гайки: техосмотр без фиктивных справок>>С 1 сентября МВД усилит контроль за процедурой техосмотра, сделав упор на борьбу с мошенничеством. Полиция получит возможность оперативно блокировать схемы по продаже фиктивных документов о якобы пройденном ТО. Оформление электронных диагностических карт станет невозможным для автомобилей, которые в реальности не проходили никакой проверки.>>Одновременно регулятор смягчает требования к операторам техосмотра: им больше не придётся указывать пробег автомобиля, поскольку этот показатель не используется при оценке технического состояния машины. Ежегодно в стране оформляется свыше 9 млн диагностических карт, большинство из них — для легковых авто. В МВД рассчитывают, что изменения повысят прозрачность системы и снизят напряжение со стороны бизнеса и автовладельцев.>>Агрегатор Правды

Автор: Иван Харитонов