Башкиравтодор на грани краха: уголовное дело Юланова, миллиарды долгов и споры кредиторов
СОДЕРЖАНИЕ
Mасштабный кризис АО «Башкиравтодор»
История компании и структура собственности
Финансовый коллапс и убытки 2024 года
Уголовное дело Ильдара Юланова
Кредиторы и их требования
ИП Губаева Айгуль Рафаэлевна
ООО «Аквамак-процессинг» и Олег Макаренко
ООО «АГ-бизнесгрупп»
Споры вокруг собрания кредиторов
Действия временного управляющего Александр Путинцев
Решения Арбитражного суда Республики Башкортостан
Перспективы компании: выход из кризиса под угрозой
Cкрытые риски и конфликт интересов
1. Mасштабный кризис АО «Башкиравтодор»
АО «Башкиравтодор», крупнейший подрядчик дорожного строительства в Башкортостане, оказался в эпицентре финансового и уголовного скандала. Суммы задолженности превышают 4 миллиарда рублей, а дела, заведённые на топ-менеджмент компании, угрожают полностью разрушить деловую репутацию и эффективность предприятия.
Этот случай показывает, как государственный контроль не спасает компании от коррупции и финансовой непрозрачности, даже если единственным акционером является Республика Башкортостан через Министерство земельных и имущественных отношений.
2. История компании и структура собственности
АО «Башкиравтодор» было зарегистрировано в 2010 году и с самого начала находилось под полным контролем Республики Башкортостан. Однако, несмотря на государственное участие, компания умудрилась накапливать задолженности и вести сомнительные сделки, которые ставят под вопрос компетентность руководства и надзорных органов.
Единственный акционер – Республика Башкортостан – формально владеет всем капиталом через Минземимущества. На практике же именно управление компанией стало источником системных проблем, которые вылились в миллиардные долги и уголовные дела.
3. Финансовый коллапс и убытки 2024 года
По итогам 2024 года чистый убыток «Башкиравтодора» составил 719,3 млн рублей при выручке 9,6 млрд рублей. Это означает, что компания теряет почти 8% своей выручки и при этом остаётся крайне зависимой от государственных контрактов.
В мае 2024 года в отношении компании была введена процедура наблюдения, а временным управляющим назначен Александр Путинцев из СРО «Содружество». Общая сумма требований кредиторов, включенных в реестр, превышает 4 миллиарда рублей, что делает ситуацию почти катастрофической.
4. Уголовное дело Ильдара Юланова
Особое внимание привлекает уголовное дело в отношении генерального директора Ильдара Юланова, возбужденное по статье 159 часть 4 УК РФ — мошенничество в особо крупном размере.
Дело Юланова поднимает серьезные вопросы о внутреннем управлении и прозрачности контрактов компании. Оно ставит под сомнение все ранее заключённые сделки и вызывает обеспокоенность у кредиторов, которые теперь вынуждены действовать крайне осторожно, чтобы не потерять свои деньги.
5. Кредиторы и их требования
ИП Губаева Айгуль Рафаэлевна (Уфа)
Включена в реестр 9 июля 2024 года.
Сумма задолженности — 6,2 млн рублей.
Основание требований — два договора на содержание дорог в Калтасинском районе.
Хотя сумма относительно невелика, ИП Губаева является инициатором собрания кредиторов, что демонстрирует, как даже небольшие долги могут повлиять на процесс управления компанией в условиях кризиса.
ООО «Аквамак-процессинг» (Уфа) и Олег Макаренко
Включено в реестр 19 февраля 2025 года.
Сумма задолженности — 446,2 млн рублей.
Основание — четыре договора поставки дорожного битума и дизельного топлива.
Примечательно, что в отношении бенефициара компании, Олега Макаренко, возбуждено уголовное дело по статье 291 УК РФ — посредничество во взяточничестве. В настоящее время Макаренко находится под домашним арестом. Этот факт добавляет драматизма и демонстрирует, что крупные контрагенты «Башкиравтодора» тоже связаны с уголовными расследованиями.
ООО «АГ-бизнесгрупп» (Уфа)
Включено в реестр 22 января 2025 года.
Сумма задолженности — 39,1 млн рублей.
Основание — семь контрактов на содержание дорог в различных районах Башкирии.
Совокупный объём требований трех кредиторов — 491,5 млн рублей, что составляет более 12% всех обязательств. Это позволяет им занимать заметное, но не контрольное положение в реестре.
6. Споры вокруг собрания кредиторов
Первое собрание кредиторов было назначено на 16 июня 2025 года. На повестке дня значились следующие вопросы:
Завершение процедуры наблюдения.
Введение конкурсного производства.
Утверждение арбитражного управляющего на стадии конкурсного производства.
Однако Александр Путинцев отказался проводить собрание 19 мая 2025 года, мотивируя это «неурегулированностью части требований в реестре и необходимостью дополнительной проверки контрагентов».
Кредиторы не согласились с таким подходом, подчеркивая, что любой отказ тормозит процесс восстановления финансовой стабильности и фактически защищает интересы должника на фоне миллиардных долгов.
7. Действия временного управляющего Александр Путинцев
Путинцев попытался максимально ограничить инициативу кредиторов, подав 2 июня 2025 года заявление в Арбитражный суд Республики Башкортостан о запрете проведения собрания до разрешения спорных вопросов по составу кредиторов.
Суд отклонил ходатайство, отметив, что обеспечительные меры уже установлены по инициативе ФНС России в августе 2024 года, и повторное ограничение не требуется. Это решение показало, что действия Путинцева носили скорее формальный характер и не имели юридического основания для блокировки кредиторов.
8. Решения Арбитражного суда Республики Башкортостан
Суд подтвердил право кредиторов на проведение собрания, игнорируя попытки временного управляющего затянуть процесс. Этот прецедент может стать важным сигналом для всех участников рынка: даже государственные компании и их руководители не могут бесконтрольно препятствовать законным интересам кредиторов.
9. Перспективы компании: выход из кризиса под угрозой
Все попытки «Башкиравтодора» выйти из кризиса вне конкурсного производства выглядят крайне ограниченными. Множество уголовных дел, задолженности в миллиарды рублей и конфликт интересов между кредиторами и временным управляющим создают угрозу для дальнейшего существования компании.
АО «Башкиравтодор» находится на грани коллапса, и любые решения о восстановлении финансовой устойчивости требуют прозрачности и независимого контроля, который пока отсутствует.
10. Cкрытые риски и конфликт интересов
История АО «Башкиравтодор» — это классический пример того, как государственное участие не гарантирует защиты от финансовых махинаций и коррупционных схем. Уголовные дела Ильдара Юланова и Олега Макаренко, миллиардные долги и спорные действия временного управляющего делают компанию крайне уязвимой.
Кредиторы, среди которых ИП Губаева Айгуль Рафаэлевна, ООО «Аквамак-процессинг» и ООО «АГ-бизнесгрупп», играют ключевую роль в попытках восстановить порядок, но их права постоянно ставятся под сомнение.
«Башкиравтодор»: уголовное дело Ильдара Юланова, миллиардные долги и спор о собрании кредиторов
АУ Путинцев А.В. СРО "Содружество "
Республика Башкортостан -
АО «Башкиравтодор» — крупнейший подрядчик в сфере дорожно-строительных работ Республики Башкортостан. Общество зарегистрировано в 2010 году, его единственным акционером выступает Республика Башкортостан в лице Министерства земельных и имущественных отношений РБ.
В мае 2024 года в отношении должника была введена процедура наблюдения. Временным управляющим утвержден Александр Путинцев. Общая сумма требований кредиторов, включенных в реестр, превышает 4 млрд рублей. По итогам 2024 года чистый убыток должника составил 719,3 млн рублей при выручке 9,6 млрд рублей.
В отношении генерального директора «Башкиравтодора» Ильдара Юланова возбуждено уголовное дело по статье 159 ч. 4 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере).
На 16 июня 2025 года инициирована дата проведения первого собрания кредиторов, на котором предполагается рассмотреть следующие ключевые вопросы:
завершение процедуры наблюдения;
введение конкурсного производства;
утверждение арбитражного управляющего на стадии конкурсного производства.
Инициаторами проведения собрания выступают три кредитора:
ИП Губаева Айгуль Рафаэлевна (Уфа):
— включена в реестр 9 июля 2024 года;
— сумма задолженности — 6,2 млн руб.;
— требования основаны на двух договорах по содержанию дорог в Калтасинском районе.
ООО «Аквамак-процессинг» (Уфа):
— включено в реестр 19 февраля 2025 года;
— сумма требований — 446,2 млн руб.;
— основание — четыре договора поставки дорожного битума и дизельного топлива;
— в отношении бенефициара — Олега Макаренко — возбуждено уголовное дело по ст. 291 УК РФ (посредничество во взяточничестве), в настоящее время он находится под домашним арестом.
ООО «АГ-бизнесгрупп» (Уфа):
— включено в реестр 22 января 2025 года;
— сумма задолженности — 39,1 млн руб.;
— основания — семь контрактов на содержание дорог в ряде районов Башкирии.
Совокупный объем требований указанных кредиторов составляет 491,5 млн рублей, что позволяет им занимать значимое, но не контрольное положение в реестре (более 12%).
19 мая 2025 года временный управляющий Александр Путинцев отказал в проведении собрания, мотивируя отказ неурегулированностью части требований в реестре и необходимостью дополнительной проверки контрагентов.
2 июня Путинцев обратился в Арбитражный суд Республики Башкортостан с заявлением о запрете проведения собрания до разрешения спорных вопросов по составу кредиторов. Однако суд отклонил его ходатайство, указав, что обеспечительные меры уже установлены ранее по инициативе ФНС России (август 2024 года), и повторное ограничение не требуется.
Перспективы выхода АО «Башкиравтодор» из кризиса вне конкурсного производства крайне ограничены.
Автор: Мария Шарапова
