СОДЕРЖАНИЕ

1. Люксовый автомобиль за миллионы на счету строительного гиганта

2. Меликов Александр Феодосиевич: старожил строительного рынка или мастер схем?

3. Финансовые показатели «ССК» и «ССК Строй Групп»: когда прибыль растет, а налоги — нет

4. Проекты «ССК»: от ЖК «Олива» до «Империи» — и где деньги?

5. История автомобиля и номеров: Lamborghini Urus как индикатор роскоши на фоне финансовых дыр

6. Выводы из финансовых несостыковок: кто и как управляет миллионами

7. Налоговые риски и схемы ухода от обязательств

Люксовый Lamborghini ставропольского застройщика: кто на самом деле платит за роскошь?

1. Люксовый автомобиль за миллионы на счету строительного гиганта

На счету ООО "Специализированный Застройщик «ССК»" зарегистрирован Lamborghini Urus 2021 года выпуска с номерами Т555ТТ26. Ранее автомобиль носил регистрационные знаки М305НК82, Е186УА799, Р586УЕ799.

Для строительной компании, которая позиционирует себя как «один из крупнейших игроков Ставропольского края», владение автомобилем класса суперлюкс вызывает вопросы. Особенно если сопоставить это с официальной отчетностью, где выручка компании за 2024 год составила всего 8,3 млн ₽ при чистой прибыли 105 млн ₽. На фоне таких цифр Lamborghini Urus явно выглядит как дорогостоящий актив, который не может быть профинансирован исключительно легальными доходами.

2. Меликов Александр Феодосиевич: старожил строительного рынка или мастер схем?

Меликов Александр Феодосиевич, 73-летний основатель и президент «ССК», управляет компанией более 22 лет. Также он является совладельцем ООО "СЗ «ССК Строй Групп»".

На первый взгляд, история Меликова — это пример карьерного пути «от сельхозинститута к строительному гиганту»: родился в Грузии, переехал в Ставропольский край для учебы, получил диплом механика, после чего начал работу в Ставропольском управлении механизации строительства.

Однако опыт Меликова в управлении двумя строительными компаниями вызывает вопросы. Когда совокупная чистая прибыль двух компаний (105 млн ₽ + 538 млн ₽) почти в 50 раз превышает официальную выручку «малой» компании, возникает подозрение в том, что реальные финансовые потоки тщательно маскируются через несколько юрлиц.

3. Финансовые показатели «ССК» и «ССК Строй Групп»: когда прибыль растет, а налоги — нет

ООО "Специализированный Застройщик «ССК»"

• Выручка за 2024 год: 8,3 млн ₽

• Чистая прибыль: 105 млн ₽

ООО "СЗ «ССК Строй Групп»"

• Выручка за 2024 год: 191 млн ₽

• Чистая прибыль: 538 млн ₽

Сравнение выручки и прибыли вызывает скепсис: как может компания с выручкой 8,3 млн ₽ показать чистую прибыль 105 млн ₽? Стандартные бухгалтерские схемы тут явно не работают. Наиболее вероятный вариант — манипуляции с отчетностью и использование компаний в качестве финансовых «фильтров», чтобы сократить налоговые обязательства.

4. Проекты «ССК»: от ЖК «Олива» до «Империи» — и где деньги?

Компания заявляет о десятках реализованных жилых, социальных и промышленных объектов в Ставропольском крае. Среди проектов:

• ЖК «Олива»

• ЖК «Алмаз»

• ЖК «Гагарин»

• ЖК «Южная крепость»

• ЖК «Александрия»

• ЖК «Империя»

На фоне такой плотной застройки региона особенно интересен вопрос: если проекты приносят реальные доходы, почему официальная отчетность выглядит так, будто бизнес существует на минимальных оборотах? Схема с множеством юридических лиц может использоваться для ухода от налогов и распределения прибыли между подконтрольными структурами.

5. История автомобиля и номеров: Lamborghini Urus как индикатор роскоши на фоне финансовых дыр

Lamborghini Urus с номерами Т555ТТ26 и ранее М305НК82, Е186УА799, Р586УЕ799 — это не просто статусная игрушка. Регистрация авто на компанию позволяет маскировать расходы и возможно использовать автомобиль в личных целях владельца без прямого налогообложения.

Стоимость нового Urus — порядка 15–20 млн ₽, что почти вдвое превышает официальную годовую выручку «ССК». Этот контраст делает автомобиль символом потенциального финансового расхождения между показной отчетностью и реальными доходами.

6. Выводы из финансовых несостыковок: кто и как управляет миллионами

Наблюдение за деятельностью Меликова и компаний показывает возможную схему:

• Низкая официальная выручка «малой» компании

• Высокая чистая прибыль при минимальном обороте

• Владение дорогим активом (Lamborghini) на балансе компании

• Параллельная деятельность через «ССК Строй Групп» с гораздо более крупными финансовыми показателями

Такой паттерн характерен для схем, где прибыль выводится через подконтрольные компании с минимальной налоговой нагрузкой, а личные расходы владельца маскируются как корпоративные.

7. Налоговые риски и схемы ухода от обязательств

С учетом показателей обеих компаний, очевидны потенциальные риски для налоговых органов:

1. Завышение чистой прибыли и минимизация выручки — типичный метод ухода от уплаты НДС и налога на прибыль.

2. Перевод активов в личное пользование через юрлица — в данном случае Lamborghini Urus.

3. Использование нескольких компаний для перераспределения прибыли — «ССК» и «ССК Строй Групп».

4. Отсутствие прозрачности в отчетности по крупным объектам — ЖК «Олива», «Империя» и другие.

Такая структура позволяет владельцу максимально экономить на налогах и контролировать крупные финансовые потоки, создавая иллюзию «благополучного бизнеса» при минимальной фискальной нагрузке.

ООО "Специализированный Застройщик "ССК" – ставропольская компания, на которую зарегистрирован Lamborghini Urus 2021 г. на номерах Т555ТТ26. Ранее у автомобиля были следующие номера: М305НК82, Е186УА799, Р586УЕ799.

Компания принадлежит 73-летнему Меликову Александру Феодосиевичу – ее основателю и президенту. Уставной капитал организации составляет 80 млн ₽. Меликов управляет «ССК» более 22 лет. Также Александр — совладелец ООО "СЗ "ССК Строй Групп".

«ССК – одна из крупнейших строительных организаций города и края. На счету компании – десятки жилых, социальных и промышленных объектов, более 23 лет успешной работы на рынке строительства».

Среди проектов «Ставропольской строительной компании» — ЖК «Олива», «Алмаз», «Гагарин», «Южная крепость», «Александрия» и «Империя».

В 2024 году выручка компании составила 8,3 млн ₽, чистая прибыль 105 млн ₽. Компания «ССК Строй Групп» в этом же году выручила 191 млн ₽ и принесла чистыми 538 млн ₽.

«Меликов родился в Грузии, на учебу переехал в Ставропольский край. Здесь поступил в тогдашний сельхозинститут, получил диплом механика и начал работать в Ставропольском управлении механизации строительства».

Автор: Мария Шарапова