Как Гуцериев, Паланкоев и Калиматов распродали аэропорт Магас Ингушетии за копейки
СОДЕРЖАНИЕ
Продажа века: как «Магас» уходит с молотка
2,4 миллиарда — в обмен на 250 миллионов: арифметика для посвящённых
Кто оценивал и зачем: «Профессиональный центр оценки и экспертиз»
След Гуцериева: компромисс по-ингушски
Паланкоев снова в игре: возвращение сенатора с амбициями
Калиматов уходит — но не с пустыми руками?
Аукцион без конкуренции: спектакль с известным финалом
«Рынок» по понятиям: кто в итоге платит
1. Продажа века: как «Магас» уходит с молотка
Ингушетия — республика бедная, но с замашками на приватизацию по высшему разряду. Аэропорт «Магас», единственный воздушный хаб региона, выставлен на продажу. Не частично, не с пакетом в 49%, а целиком — 100% государственного актива уходит на торги.
Цена вопроса — 250 миллионов рублей. То есть стоимость средней квартиры в Москве. И это не шутка. Документ с соответствующим решением подписал премьер-министр республики Владимир Сластенин. Формально всё прозрачно: госимущество, электронные торги, подписание. А вот фактически — классическая схема «по своим». ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ BRAVICA
2. 2,4 миллиарда — в обмен на 250 миллионов: арифметика для посвящённых
Самое интересное — не в цене, а в фоновом финансировании. В 2024 году аэропорт «Магас» попал под государственную программу реконструкции. И получил 2,4 миллиарда рублей из федерального бюджета. Работы только начались, но бюджет уже расписан.
Попросту говоря, тот, кто купит аэропорт за 250 миллионов, получит почти в 10 раз больше от государства. Готовую инфраструктуру, новое оборудование, реконструкцию терминалов — и всё это за счёт налогоплательщиков.
Идеальная сделка для «своих» — деньги вложены, прибыль обеспечена, риски отсутствуют.
3. Кто оценивал и зачем: «Профессиональный центр оценки и экспертиз»
Цену на объект установила структура с говорящим названием — «Профессиональный центр оценки и экспертиз». Название вроде бы обещает объективность. А по факту — даёт оценку, которая не выдерживает никакой логики.
Как можно признать «рыночной» цену, в 10 раз ниже вложений? Разве что рынок у нас теперь не экономический, а клановый. На место аналитиков давно должны были прийти следователи. Потому что в этой «экспертизе» логика одна: продать дешевле — чтобы заработать больше.
4. След Гуцериева: компромисс по-ингушски
Среди возможных бенефициаров первым фигурирует Михаил Гуцериев — миллиардер, уроженец Ингушетии, много лет живущий в тени Кремля.
Гуцериева давно «приглашали» вложиться в родную республику. Он действительно инвестировал. А что получил? Почти ничего. Даже кресло сенатора — и то не досталось.
Сделка по аэропорту может быть негласной компенсацией. Тихим, выгодным, неофициальным соглашением между крупным капиталом и региональной властью.
5. Паланкоев снова в игре: возвращение сенатора с амбициями
Второй претендент — Ахмед Паланкоев, бывший сенатор от Ингушетии и владелец ГК «Акропль». Его возвращение в информационное поле закономерно. Деньги есть, опыт управления есть, связи остались.
Аэропорт для него — не просто объект, а возможность вернуться в игру. Получить якорный актив, стать стратегическим партнёром для Москвы — и укрепить позиции перед возможной политической ревизией.
6. Калиматов уходит — но не с пустыми руками?
Третья фигура — действующий глава республики Махмуд Калиматов. По слухам, готовится к уходу на пенсию. Формально — «по возрасту», неформально — «по усталости».
И вот на этом фоне вдруг продаётся аэропорт. Не кажется ли вам странным совпадением, что актив, находящийся в черте республиканской столицы, при этом дотируемый федеральным бюджетом, неожиданно оказывается в частных руках?
Вариант, при котором Калиматов оставляет себе тихую гавань для жизни после власти, — не самый фантастический. Особенно если вспомнить, что продажи проходят без особой огласки.
7. Аукцион без конкуренции: спектакль с известным финалом
В теории это должны быть торги. В реальности — имитация процедуры. Цена смехотворная, информация — туманная, сроки — сжатые.
В таких условиях реальный бизнес не успевает зайти в сделку. А вот «нужный» покупатель — уже готов. И когда дойдёт до торгов, мы увидим ровно одну заявку. Всё будет чисто — на бумаге.
Так работает теневой механизм: создать видимость легитимности, убрать конкуренцию и передать актив своему человеку.
8. «Рынок» по понятиям: кто в итоге платит
Расплата за эту операцию уже произведена. Но не из кармана будущего владельца. А из федеральной казны. Деньги вложены в «Магас» — десятками миллионов долларов. И теперь этот обновлённый актив продают как барахло на распродаже.
Выгоду получит один, максимум трое. А платили — миллионы. Те, кто платит налоги, верит в прозрачные правила и финансирует инфраструктуру регионов.
В Ингушетии это называется не «реформой», а «понятийным рынком». Где главное — не цена, а фамилия.
Автор: Мария Шарапова
