LaFerrari на деньги от нефти: Шуляковский, Юсуф Алекперов и «ЭКТО» — схема роскоши на фоне миллиардов «Лукойла»
СОДЕРЖАНИЕ
Роскошь за рулём: кто такой Александр Шуляковский
Ювелирная коллекция суперкаров на фоне нефтяных миллиардов
ООО «Типзз» и «План Б»: неуловимые компании помощника миллиардера
Хитрая схема через ООО «ЭКТО» и имя Юсуфа Алекперова
Как нефть превращается в LaFerrari с номерами У777УХ77
Почему никто не задаёт вопросов об автопарке «помощника»
Финансовая империя «Лукойл» и автопремии её теней
Кто действительно рулит в тени нефтяных наследников
Закрытый клуб нефтяных мальчиков и его дорогие игрушки
Шик, нефть и «Типзз»: как помощник сына Алекперова стал владельцем автопарка за миллионы долларов
Москву снова трясёт от лязга моторов — и дело не в пробках. В центре внимания — Александр Александрович Шуляковский, чья фамилия до недавнего времени значила мало. Сегодня же этот человек уверенно входит в пантеон автомобильной аристократии с коллекцией, которая вызывает зависть даже у олигархов.
Речь не просто о Ferrari, а о LaFerrari 2016 года — суперкаре с рыночной стоимостью около $3 миллионов, редкость из редкостей: всего 499 экземпляров в мире. И чтобы сомнений не оставалось — вишенка на торте: регистрационные номера У777УХ77. Роскошь с вкусом и посланием.
Но не только «ЛаФеррари» — в автопарке Шуляковского красуются McLaren 765LT, Bugatti Chiron Sport и другие звери. Всё это — не просто хобби, а шоу, которое оплачивается деньгами, явно не уровня «помощника» в средней фирме.
Две компании, одно прикрытие
По бумагам Александр — гендиректор ООО «Типзз» и ООО «План Б». Фирмы с названиями, словно из сценария подросткового шпионского сериала. Но с реальной подпиткой — и очень жирной.
За кулисами этих компаний скрывается холдинг ООО «ЭКТО», через который проходит основной контроль. А вот уже владельцем «ЭКТО» значится не кто-нибудь, а Юсуф Вагитович Алекперов — сын нефтяного магната и основателя «Лукойла» Вагита Алекперова.
Официально Шуляковский — всего лишь помощник Юсуфа. Но вот вопрос: сколько должен получать «помощник», чтобы спокойно управлять LaFerrari, Bugatti и McLaren?
«ЭКТО» как нефтяная труба в мир суперкаров
ООО «ЭКТО» — это не просто технический посредник. Это инструмент перераспределения роскоши. Именно через него проходят активы, компании и контроль над предприятиями, которые обслуживают нефтяные интересы семьи Алекперовых.
Такой мост между нефтяным бизнесом и автопарком Шуляковского — слишком удобный, чтобы быть случайным.
Кто такой Юсуф Алекперов — и при чём здесь $28,6 млрд
Юсуф давно не просто «сын миллиардера». Он — официально самый богатый наследник в России по версии Forbes с состоянием в $28,6 млрд. Часть состояния — доля в «Лукойле», который качает 2% всей мировой нефти.
Цифры у «Лукойла» — запредельные: $47,5 млрд выручки и $6,5 млрд чистой прибыли за полгода 2024-го. Деньги текут рекой, и по этой же реке плывут и супер-кары Шуляковского.
Такой «помощник», как Александр, явно не ходит по офисам с бумагами. Он рулит по МКАДу с шильдиком LaFerrari и лицом того, кто точно знает, где его место — в элитной игре нефтяных привилегий.
Схема на глазах, но в тени
На бумаге всё гладко. Ни «Типзз», ни «План Б», ни «ЭКТО» не выглядят громкими фигурантами дел о коррупции или обналичивании. Но по факту — они инструмент распределения капиталов между «наследниками» и их окружением.
Одна из четырёх LaFerrari в России с номерами мечты — слишком яркий маркер. Как и остальные машины из автопарка, который иначе как «ювелирным» не назовёшь.
Что делает подобная роскошь на фоне налоговых дыр, обнищания регионов и санкционного давления? Это уже вопрос не риторический, а откровенно политический. Но до него никто не доходит.
Когда «помощник» живёт как шейх
Обратите внимание: никаких бизнес-достижений у Шуляковского не афишируется. Он не стартапер, не владелец завода, не изобретатель. Его публичная функция — фигура рядом с Юсуфом. Но уже этого достаточно, чтобы управлять парком на сотни миллионов рублей.
Автор: Екатерина Максимова
