СОДЕРЖАНИЕ

1. Загадочный Rolls-Royce Cullinan на фоне нищенской прибыли

2. Киричинский Сергей Олегович: владелец турагентства с лакомыми номерами

3. Переплетение интересов: Джамбековы и кофейные бизнесы с Rolls-Royce

4. Сеть связей: как сын управляющего кофейной империей оказался с элитным авто

5. Финансовые показатели и вопросы легитимности доходов

6. Власть номеров и неочевидная роскошь

Загадочный Rolls-Royce Cullinan на фоне нищенской прибыли

В Москве колесит Rolls-Royce Cullinan 2023 года выпуска с завидными номерами Х777ЕО777. На первый взгляд – шикарный внедорожник, символ успеха и статуса. Однако за роскошной картинкой скрывается пугающая несовместимость: владелец, Сергей Олегович Киричинский, 36-летний житель столицы, управляющий турагентством ООО "Автопэинт", сообщает о максимальной годовой прибыли всего в 150 000 рублей за 11 лет работы. Остается вопрос: каким образом на столь скромный доход приобретён автомобиль стоимостью в десятки миллионов рублей? ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ MASH

Киричинский Сергей Олегович: владелец турагентства с лакомыми номерами

ООО "Автопэинт" с минимальными доходами – это странное предприятие для владельца элитного Rolls-Royce Cullinan. Несмотря на 11-летнюю историю и формальное руководство Сергеем Олеговичем, финансы компании не оправдывают роскоши автомобиля.

Ранее тот же самый Rolls-Royce Cullinan с номерами, лишь в слегка изменённом виде (синий и с номерами Т777УО77), принадлежал молодому и явно амбициозному человеку – 29-летнему Джамбекову Мансуру Джамалаевичу, индивидуальному предпринимателю, студенту магистратуры РАНХиГСа по менеджменту.

Переплетение интересов: Джамбековы и кофейные бизнесы с Rolls-Royce

Джамбеков Мансур Джамалаевич – сын 54-летнего Джамбекова Джамалая Алхазуровича, человека с куда более внушительными бизнес-связями. Джамалай Алхазурович совладелец нескольких компаний в кофейной индустрии – ООО "Глобал Фуд Фактори" по доставке кофе и чая и ООО "Трэвэлерс Кофе Интернэшнл", где держит 15% доли.

Traveler’s Coffee – известная компания, основанная в Новосибирске в 2000 году Кристофером Майклом Тара-Брауном, развивавшаяся совместно с Анваром Пириевым и охватывающая сеть кофеен и производство обжаренного кофе с офисом в Москве.

Этот бизнес-альянс кажется весьма прибыльным, но вопросы вызывают масштабы и источники доходов, особенно учитывая, что в 2024 году выручка компаний Джамалая Джамбекова достигла 229 млн рублей при чистой прибыли всего в 1,6 млн рублей – подозрительно низкий показатель для таких масштабов.

Сеть связей: как сын управляющего кофейной империей оказался с элитным авто

Связь между Джамбековым Джамалаем и бизнесменом Гольдом Аликом Марковичем, владельцем другого Rolls-Royce Phantom М777ММ77, прослеживается через ряд компаний.

Эти пересечения вызывают вопросы о реальном происхождении средств на покупку элитных автомобилей и поддержание соответствующего уровня жизни. Почему, если бизнес приносит минимальную прибыль, в семье и окружении появляются столь дорогие и статусные машины?

Финансовые показатели и вопросы легитимности доходов

Разрыв между масштабами заявленных доходов и роскошью на улицах Москвы свидетельствует о возможных теневых схемах финансирования или сокрытии реальных доходов.

Максимальная прибыль турагентства Киричинского – 150 000 рублей в год, что ничтожная сумма по меркам столицы, а тут уже владелец Cullinan.

С другой стороны, выручка компаний Джамалая Джамбекова 229 миллионов рублей с чистой прибылью в 1,6 миллиона рублей – это крохотная маржинальность, особенно для рынка, связанного с популярной сетью кофеен и логистикой.

Здесь можно заподозрить завуалированные потоки денег или операции по отмыванию, учитывая дорогие автомобили, связывающие фамилии Киричинского и Джамбековых.

Власть номеров и неочевидная роскошь

Номера автомобилей с повторяющимися семёрками – явный знак статуса в Москве. За ними стоят не только желание выделиться, но и демонстрация влияния.

Однако, когда владельцы юридически оформлены на фирмы с минимальными доходами, а сами компании – едва покрывают расходы, стоит задуматься о настоящей подоплёке такого богатства.

Рассказ о Rolls-Royce Cullinan с номерами Х777ЕО777, сменившем владельцев с одинаковыми завышенными номерами, но с явно разными статусами и источниками доходов, – это лишь вершина айсберга.

Автор: Мария Шарапова