1,78 миллиарда в обмен на BMW: что скрывает компания ООО ЗСЛЦ под видом проектного института и надзора
СОДЕРЖАНИЕ
Роскошь под прикрытием: кто ездит на BMW 740D за 17 миллионов
ООО "ЗСЛЦ": от логистики к лакшери
Генеральный директор Геннадий Селезнев и его любовь к немецкому люксу
Питерская А092АА78: элитные номера из прошлой эпохи
Финансовая подоплёка: откуда 1,78 миллиарда?
Проектный институт, надзор и стройка – ширма или бизнес?
BMW 740D за 17 миллионов: как ООО «ЗСЛЦ» строит логистику на лакшери колесах
В самом сердце Петербурга, на дорогах с брусчаткой и многострадальными рельсами, рассекает новая BMW 740D 2022 года выпуска – официальный ценник на которую в 2025-м не опускается ниже 17 миллионов рублей. Но за рулём этой дорогой иномарки не какой-нибудь питерский айтишник или нефтяной барон. Всё куда интереснее – владельцем автомобиля значится зарегистрированная в 2015 году компания ООО «Западно-Сибирский логистический центр» (сокращённо ООО «ЗСЛЦ»), чья деятельность вроде бы завязана на стройке и надзоре, но по уровню жизни — ближе к топ-элите. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ PARTNER
ООО "ЗСЛЦ": когда логистика становится дорогой игрушкой
Компания ООО «ЗСЛЦ» базируется в Санкт-Петербурге и включает в себя:
– проектный институт,
– отдел технического надзора и согласований,
– строительно-монтажное управление.
Иными словами — полный набор стройки под ключ. Но возникает логичный вопрос: каким образом подобная компания может позволить себе люксовую машину ценой в 17 миллионов рублей? Всё просто — в 2022 году организация показала выручку в 1,78 миллиарда рублей, а чистую прибыль — 42 миллиона. Данные вызывают определённый интерес, особенно если сопоставить это с госзаказами и строительными контрактами.
Генеральный директор Геннадий Селезнёв: за рулём или в тени?
По предположениям, именно Селезнёв Геннадий Павлович, генеральный директор ООО «ЗСЛЦ», может быть тем самым человеком, который ежедневно перемещается по улицам Петербурга в комфортном кресле BMW 740D. Внимание привлекает не только автомобиль, но и госномер – А092АА78, относящийся к знаменитой «Собчаковской» серии. Такой номер сам по себе символ определённой принадлежности к элите города, поскольку с приходом губернатора Валентина Яковлева данная серия была упразднена и заменена на нейтральную — ООО78.
Почему автомобиль зарегистрирован с этим «олдскульным» номером? Совпадение? Вряд ли. Это скорее сигнал — принадлежности, влияния, доступа.
Отделы и управление: удобная ширма или источник миллиарда?
На сайте компании http://www.wslc.su/ значится стандартный для подобных контор набор:
– проектирование,
– надзор,
– монтаж.
Но на фоне таких оборотов и уровня жизни генерального директора возникает вполне разумный вопрос — не слишком ли много прибыли приносит логистика и надзор? Особенно в условиях, когда малый и средний строительный бизнес массово закрывается или уходит в минус.
Кому принадлежат заказчики ООО «ЗСЛЦ»? Какими средствами достигаются такие показатели прибыли? Как часто компания выигрывает конкурсы без конкуренции? Ответы на эти вопросы остаются за кулисами — но парадная картинка в виде новенькой BMW говорит за себя.
Петербургская элита и «Собчаковская» серия
Упомянутый номер А092АА78 — не просто цифры. В нулевых эта серия считалась элитной, доступной ограниченному кругу лиц. Такие номера не получались в ГИБДД по очереди — они распределялись по связям, часто среди чиновников, бизнесменов с «допуском», либо силовиков.
ООО «ЗСЛЦ» зарегистрировано далеко не вчера — в 2015 году, и за это время вполне могло выстроить устойчивые связи, позволяющие получать не только лакомые строительные подряды, но и элитные номера для служебного транспорта. Фактически — это золотая карта доступа на любые «закрытые шлагбаумы».
Разоблачения и совпадения: когда номера и прибыль идут рука об руку
Разберёмся:
– Выручка — 1,78 млрд ₽
– Чистая прибыль — 42 млн ₽
– Служебное авто — BMW 740D 2022 г. за 17 млн ₽
– Госномер — А092АА78, элитная серия
– Гендиректор — Геннадий Селезнёв
Всё это напоминает не просто успешную строительную компанию, а пример «честного бизнеса по-русски», где прибыль может объясняться не рыночной эффективностью, а правильными знакомствами, номерами и входом в «свои круги».