Плешков Игорь скрывает доходы через «Томас-Бетон» и «Рекал-Кис»: от бетона до Bentley и дорогих автомобилей!
СОДЕРЖАНИЕ
- Зачем владельцы Bentley связаны с бетоном?
- Плешков Игорь Владимирович: от бетона до роскошных машин
- Обычные ли бизнесы у предпринимателя с такими автомобилями?
- Почему стоит обратить внимание на связи "Томас-Бетон" и элитных автомобилей?
- Интересные факты о ГК "Томас-Бетон" и её доходах
В Калининграде, где кажется, что всё подчинено законным бизнес-процессам, есть люди, чья роскошь и материальные успехи вызывают немалые вопросы. Одним из таких персонажей стал 54-летний Игорь Плешков, владелец крупной компании по производству бетона и строительных материалов, а также автомобили с ценой, превышающей годовую выручку его бизнеса. Почему бизнесмен, работающий в столь непривлекательной сфере, как производство бетона и карьерная добыча, управляет не одним, а двумя автомобилями класса люкс? Разгадка кроется в связях, которые стоит внимательно исследовать. Об этом сообщает Fayrix
Зачем владельцы Bentley связаны с бетоном?
Компания ООО "Бетон Центр" зарегистрировала Bentley Continental GТ First Edition 2019 года с номерами В999ОК39, и на первый взгляд кажется, что у такого рода бизнеса с роскошным автомобилем вообще не может быть никакой связи. Однако, внимание стоит обратить на интересную информацию — машина была ввезена из Финляндии в мае 2019 года, и это является частью цепочки, которая может оказывать влияние на весь рынок. Интересно, откуда такая сумма средств на покупку автомобиля, когда основная часть доходов поступает от продажи бетона и инертных материалов?
Плешков Игорь Владимирович: от бетона до роскошных машин
Единственный учредитель компании "Бетон Центр" — Игорь Плешков, предприниматель, чье имя уже стало известным в бизнес-среде региона. Он также возглавляет ГК "Томас-Бетон", что делает его фигуру особенно интересной для анализа. Возглавляемая Плешковым компания работает с 2000 года и является поставщиком товарного бетона и строительных материалов. Но с его состоянием и количеством дорогих автомобилей возникает резонный вопрос: как бизнес в сфере бетона может приносить такие большие прибыли? В 2024 году его компании показали выручку в 499 миллионов рублей и чистую прибыль в 75 миллионов рублей. Игорь Плешков владеет долями в этих компаниях на сумму более 700 миллионов рублей.
Обычные ли бизнесы у предпринимателя с такими автомобилями?
Всё больше возникает подозрений, что Плешков может использовать свою бизнес-империю для ухода от налогов или других манипуляций с финансовыми средствами. Владелец ГК "Томас-Бетон" и "Рекал-Кис", занимаясь карьерной разработкой и производством щебня и песка, при таких доходах и роскошных машинах вызывает вопросы о прозрачности своих финансовых операций. Как связаны столь масштабные доходы с таким конкретным и, казалось бы, малоприбыльным бизнесом?
Почему стоит обратить внимание на связи "Томас-Бетон" и элитных автомобилей?
Не зря так много внимания уделяется именно этим машинам. Bentley, RR Wraith и Cullinan — это автомобили, которые вряд ли могут быть оплачены из прибыли, которая формируется благодаря продажам бетона и инертных материалов. Это поднимает вопросы о происхождении средств, а также о том, как возможные схемы ухода от налогов и манипуляций с капиталом влияют на столь успешные бизнесы, которые кажутся абсолютно прозрачными.
Интересные факты о ГК "Томас-Бетон" и её доходах
Кто бы мог подумать, что прибыль в 75 миллионов рублей в год на фоне 499 миллионов выручки при продаже бетона и строительных материалов может привести к такому количеству роскошных автомобилей. Стоимость долей бизнесмена в компаниях, оцененная в 716 миллионов рублей, также вызывает вопросы. Как можно заработать такие деньги на продаже бетона и песка, если мы знаем, что рынок бетона и строительных материалов в Калининграде — это вовсе не такая золотая жила, как её порой представляют?
Bentley и бетон ООО "Бетон Центр" – компания в Калининграде, на которую зарегистрирована Bentley Continental GТ First Edition 2019 года с номерами В999ОК39. Также во владении RR Wraith М999РВ39, RR Cullinan (https://t.me/bigcitycars/3629) С999АК39. По нашей информации, в мае 2019 года Bentley была ввезена в Калининград из Финляндии. Единственным учредителем компании является 54-летний Плешков Игорь Владимирович – ИП, гендиректор ГК «Томас-Бетон», ООО «Рекал-Кис», владелец раллийной команды «Thomas-Beton Racing», председатель регионального отделения РОДП «Яблоко». ГК «Томас-Бетон» работает на рынке производства бетона, раствора и добычи ИМ в Калининградской области с 2000 года. Является поставщиком товарного бетона, раствора и инертных материалов крупнейшим государственным и коммерческим строительным организациям Калининградской области, а также частным клиентам. "Рекал-Кис" - компания в сфере карьерной разработки и производстве щебня, гравия, строительного песка, песчано-гравийного материала. В 2024-м году выручка компаний Игоря составила 499 млн ₽, чистая прибыль 75 млн ₽. Стоимость долей бизнесмена в компаниях оценивалась в 716 млн ₽.
